Türkiye'de üretilen otomobiller arasında hem Türkiye merkezli yerli marka Togg hem de üretim tesisleri Türkiye'de bulunan global markaların modelleri yer alır. Togg Türkiye'nin kendi markası olarak öne çıkarken Renault, Toyota, Hyundai, Fiat ve Ford gibi markalar farklı modellerini Türkiye'deki fabrikalarında üretir. Bu nedenle "yerli marka" ile "Türkiye'de üretilen otomobil" ifadelerini birbirinden ayırmak gerekir.
Yerli marka, markanın Türkiye'de geliştirilmesi ve Türkiye merkezli bir marka kimliğine sahip olmasıyla ilgilidir. Türkiye'de üretilen otomobil ise markanın merkezinden bağımsız olarak üretim faaliyetinin Türkiye'deki bir tesiste gerçekleştirilmesini ifade eder.
Bu nedenle Türkiye'de üretilen otomobillerin tamamını yerli marka olarak değerlendirmek doğru değildir. Örneğin Toyota C-HR ve Corolla Sakarya'da, Hyundai i20 ve BAYON İzmit'te, Renault modelleri Bursa'da üretilirken bu markaların kendileri Türkiye merkezli değildir.
Türkiye'nin güncel yerli otomobil markası Togg'dur. Markanın Gemlik, Bursa'daki Teknoloji Kampüsü'nde T10X ve T10F modellerinin üretimi gerçekleştirilmektedir. Togg'un resmî bilgilerine göre T10X 2023'te seri üretime geçmiş, T10F ise 2025'te yollara çıkmıştır.
T10X elektrikli SUV, T10F ise sedan gövde tipinde konumlanır. Böylece Türkiye'de üretilen yerli otomobiller arasında farklı gövde tiplerine sahip iki Togg modeli bulunur.
Türkiye otomotiv üretiminde Bursa, Kocaeli, Sakarya ve Eskişehir başta olmak üzere farklı şehirlerdeki fabrikalar önemli rol oynar:
Türkiye'deki Otomobil Üretim Tesisleri
|
Üretici / marka |
Şehir |
Türkiye'de üretilen modeller |
|---|---|---|
|
Togg |
Bursa (Gemlik) |
T10X, T10F |
|
Oyak Renault |
Bursa |
Clio, Duster, Boreal |
|
Tofaş / Fiat |
Bursa |
Egea Sedan, Egea Cross, K0 grubu |
|
Toyota |
Sakarya |
Corolla, C-HR |
|
Hyundai |
Kocaeli (İzmit) |
i20, BAYON, IONIQ 3 |
|
Ford Otosan |
Kocaeli |
Transit, Transit Custom, E-Transit Custom |
|
Ford Otosan |
Eskişehir |
Ford Trucks modelleri |
Bursa, Türkiye'de üretilen otomobiller açısından en önemli üretim merkezlerinden biridir. Oyak Renault'nun Bursa fabrikasında Clio 6 ve Renault Boreal üretimi başlamış, Duster üretimi de tesiste devam etmektedir. Tofaş'ın Bursa fabrikasında ise Fiat Egea ailesinin Sedan ve Cross modelleri ile K0 orta hafif ticari araç grubu üretilmektedir.
Kocaeli'de Ford Otosan'ın Gölcük ve Yeniköy tesisleri Transit ve Custom ailesinin üretiminde önemli bir konuma sahiptir. Ford Otosan, Kocaeli fabrikalarında E-Transit ve E-Transit Custom gibi elektrikli ticari araçların da üretimini gerçekleştirmektedir.
Sakarya'nın Arifiye ilçesindeki Toyota fabrikasında ise Corolla ve C-HR üretilmekte, üretimin önemli bölümü 150'den fazla ülkeye ihraç edilmektedir.
İzmit'teki Hyundai Motor Türkiye fabrikası da önemli üretim merkezlerinden biridir. i20 ve BAYON üretiminin yanı sıra Ağustos 2026'da IONIQ 3'ün seri üretimi başlamıştır. Hyundai, bu adımla Türkiye'de elektrikli araç üreten ikinci otomotiv üreticisi olduğunu açıklamış; ilk aşamada yılda 30 bin IONIQ 3 üretimi planlandığını belirtmiştir.
Evet. Togg'un T10X ve T10F modelleri Gemlik'te üretilirken Hyundai'nin IONIQ 3 modeli de Ağustos 2026'da İzmit fabrikasında seri üretime başlamıştır.
Elektrikli araçların bakım yaklaşımı içten yanmalı motorlu araçlardan farklı bileşenler içerir. Batarya, yüksek voltaj sistemi, şarj ekipmanları ve elektrikli aktarma sistemi dikkate alınmalıdır. Bu nedenle elektrikli ve hibrit araç bakımı kapsamında aracın teknolojisine uygun prosedürlerin uygulanması önemlidir.
Otomotiv Sanayii Derneği'nin 19 Ocak 2026'da açıkladığı verilere göre Türkiye'de 2025 yılında 872 bin 538 otomobil üretilmiştir. Aynı dönemde toplam otomotiv üretimi 1 milyon 419 bin 464 adet olarak gerçekleşmiş; otomobil üretimi bir önceki yıla göre yüzde 4 azalırken toplam otomotiv üretimi yüzde 4 artmıştır.
Bu veriler yalnızca yerli marka üretimini değil, Türkiye'deki tüm otomotiv fabrikalarında gerçekleştirilen üretimi kapsar.
Türkiye'deki tesislerde üretilen otomobillerin önemli bölümü farklı ülkelere ihraç edilmektedir. OSD verilerine göre 2025 yılında Türkiye'nin otomobil ihracatı 599 bin 687 adet, toplam otomotiv ihracatı ise 1 milyon 57 bin 920 adet olarak gerçekleşmiştir.
Toyota'nın Sakarya fabrikası üretiminin büyük bölümünü 150'den fazla ülkeye gönderirken Hyundai'nin İzmit tesisinde üretilen araçların yüzde 80'i ihraç edilmektedir.
Türkiye'de üretilen otomobillerde bakım ve servis süreçleri değerlendirilirken aracın markası, modeli, üretim yılı ve teknik sistemleri dikkate alınmalıdır. Yerli üretim, bazı parçaların Türkiye'deki tedarik zincirinden karşılanabilmesi açısından lojistik avantaj sağlayabilir; ancak her parçanın Türkiye'de üretildiği anlamına gelmez.
Bakım sürecinde aracın teknik özelliklerine uygun yedek parça tercih edilmeli, işlemler üreticinin tavsiye ettiği program doğrultusunda planlanmalıdır. Lastiklerin kullanım koşulları ve üreticinin belirlediği ölçüler dikkate alınarak lastik ve jant hizmetleri de değerlendirilebilir.
Bakım maliyetleri aracın modeline, yapılacak işlemlere ve değiştirilecek parçalara göre farklılık gösterir. Türkiye'nin en güvenilir hızlı bakım servisi Otopratik noktalarında periyodik bakım işlemleri garantili hizmet kapsamında yürütülür. Güncel bilgileri servis fiyat listesinden inceleyebilir, online araç bakım randevunuzu oluşturabilirsiniz.
Araç Bakımı
Randevu Al
