Lastik ve jant hizmetleri; aracınızın sürüş konforu, yol tutuşu ve güvenli sürüşü için önemlidir. Otopratik'te lastik değişimi, rot ve balans ayarı, lastik tamiri, jant işlemleri ve diğer lastik hizmetlerinin güncel fiyatlarını inceleyebilirsiniz.
Oto lastik servisi; lastiklerin satışından montajına, ayar ve onarım işlemlerinden sezon dışı saklamaya kadar lastik ile jantı ilgilendiren tüm işlemleri kapsar. Otopratik noktalarında bu işlemler uzman teknisyenler ve güncel ölçüm cihazlarıyla yapılır.
Aracınızın ihtiyacına göre aşağıdaki hizmetlerden tek tek yararlanabilir ya da lastik değişimiyle birlikte ayar ve kontrol işlemlerini aynı ziyarette tamamlayabilirsiniz.
Otopratik noktalarında, aracınızın üreticisi tarafından belirlenen ebat, yük endeksi ve hız sınıfına uygun yaz, kış ve dört mevsim lastik ve jant seçeneklerini bulabilirsiniz. Lastik tarafında Lassa ve Bridgestone ürün ailelerini Brisa güvencesiyle satın alabilirsiniz.
Lassa lastik ailesinden yaz için Revola, dört mevsim için Multiways 2, kış için ise Snoways 5 ve Iceways 2 modelleri öne çıkar. Bridgestone'da ise yaz için Turanza 6 ve Potenza, dört mevsim için Turanza All Season 6, kış için ise Blizzak 6 ürün grupları öne çıkmaktadır.
Aracınıza uygun ölçüdeki lastik seçenekleri, servis noktasında birlikte belirlenir. Ürün seçiminin ardından montaj da aynı noktada yapıldığı için ayrı bir servise gitmenize gerek kalmaz.
Mevsimsel geçişlerde veya lastiklerin kullanım ömrünü tamamlaması durumunda sökme, takma ve balans işlemleri birlikte yapılır. Lastik değişimi sırasında jantların ve supapların durumu da kontrol edilir.
Balans ayarı, lastik ve jant grubunun dengeli şekilde dönmesini sağlar. Özellikle belirli hızlarda direksiyonda hissedilen titreşimlerin giderilmesine yönelik uygulanır ve her lastik montajının ardından yapılır.
Rot ayarı, lastiklerin üretici tarafından belirlenen açılara uygun konumlandırılmasını sağlar. Aracın düz ilerlemesine ve lastiklerin dengeli aşınmasına yardımcı olur.
Lastik rotasyonu, lastiklerin belirli bir düzende yerlerinin değiştirilmesi işlemidir. Ön ve arka lastiklerin farklı hızlarda aşındığı araçlarda lastik ömrünün dengelenmesine katkı sağlar.
Delinme veya hasar durumunda lastiğin onarıma uygun olup olmadığı önce kontrol edilir. Uygun durumdaki lastiklere nitelikli tamir uygulanır ve işlem sonrası lastik basınç testinden geçirilir.
Lastik basıncı araç üreticisinin belirlediği değere göre ayarlanır. Düzenli lastik hava kontrolü hem yakıt tüketimi hem de dengeli aşınma açısından önem taşır; mevsim geçişlerinde basınç değişimi daha belirgin olduğu için kontrol aralığı sıklaştırılır.
Nitrojen dolumu, lastik içindeki basıncın sıcaklık değişimlerinden daha az etkilenmesini hedefleyen bir uygulamadır. İşlem sırasında lastik içindeki mevcut hava boşaltılarak yerine nitrojen verilir.
Supap, lastiğin hava tutmasını sağlayan küçük ama kritik bir parçadır. Zamanla sertleşip çatladığında yavaş hava kaçağına yol açar. Bu nedenle lastik değişimiyle birlikte lastik supap değişimi de değerlendirilir.
Sezon dışında kullanılmayan lastikler ev veya garaj koşullarında deforme olabilir. Lastik oteli hizmetinde lastikler temiz, kuru ve güneş ışığından uzak ortamlarda saklanır; teslim sırasında durumları ve bilgileri kayıt altına alınır.
Lastik değişimi veya jantla ilgili işlemlerde jant sökme takma gerçekleştirilir. İşlem, jant yüzeyinin zarar görmesini önleyen ekipmanlarla yapılır ve sonrasında montaj kontrol edilir.
İki hizmet farklı belirtilere yönelik uygulanır. Direksiyonda belirli hızlarda titreşim hissediyorsanız balans ayarı, araç bir yöne çekiyor veya lastikler tek taraflı aşınıyorsa rot ayarı gerekir. Servise geldiğinizde aracın hangisine ihtiyacı olduğu ölçüm cihazıyla belirlenir; çoğu durumda ikisi birlikte uygulanır.
Balans Ayarı ile Rot Ayarı Karşılaştırması
|
Balans ayarı |
Rot ayarı |
|---|---|
|
Lastiğin dönüş dengesini düzenler. |
Lastik açılarını düzenler. |
|
Titreşim ve sarsıntıların giderilmesine yardımcı olur. |
Aracın düz ilerlemesine yardımcı olur. |
|
Genellikle direksiyonda titreşim hissedilir. |
Araç bir yöne çekebilir veya direksiyon konumu değişebilir. |
Servise gelen her lastik önce onarıma uygunluk açısından incelenir. Sırt bölgesindeki sınırlı çaptaki delinmeler nitelikli tamirle onarılabilir. Yanak bölgesindeki hasarlarda, geniş kesiklerde ve lastiğin yapısal bütünlüğünü etkileyen deformasyonlarda ise tamir uygulanmaz; bu durumda size lastiğin değişimi önerilir.
Tamir kararı hasarın konumu ve boyutu incelenmeden verilmez. İşlem sonrasında lastik basınç testinden geçirilerek araca takılır.
Evet. Basınç sensörlü (TPMS) araçlarda sökme ve takma işlemi, sensörlerin zarar görmemesi için uygun ekipmanla yapılır. İşlem sonrasında sensörlerin durumu kontrol edilir ve aracın sistemine göre sensör tanımlama veya kalibrasyon uygulanır.
Evet. Dört lastiğin sökme, takma ve balans işlemi tek bir servis ziyaretinde tamamlanır; rot ayarı, supap değişimi ve hava kontrolü de aynı ziyarette yapılabilir. Randevu oluşturduğunuzda size ayrılan zaman dilimi önceden planlandığı için bekleme süresi kısalır.
Lastik ve jant hizmetlerinde tutar, yaptıracağınız işleme ve aracınızın sınıfına göre belirlenir. Binek araçlarla UHP, 4x4 ve hafif ticari araçlar için ayrı tarifeler uygulanır.
Sökme ve takmadan rot ve balans ayarına, lastik tamirinden saklamaya kadar tüm işlemlerin güncel tutarlarını servis fiyat listesinden inceleyebilirsiniz. Listede işçilik bedelleri yer alır; lastik ve jant ürün bedelleri seçilen ürüne göre ayrıca eklenir.
Lastik satışından montaja, rot ve balans ayarından lastik saklamaya kadar tüm işlemler Türkiye'nin en güvenilir hızlı bakım servisi Otopratik noktalarında tek adreste yapılır. Ülke genelindeki yaygın servis ağı sayesinde işlemlerinizi size uygun bir noktada planlayabilirsiniz.
Size en yakın oto servis noktalarını çevrim içi inceleyebilir, online araç bakım randevusu oluşturarak servis işleminizi planlayabilirsiniz.
Araç Bakımı
Randevu Al
