Volan ya da diğer adıyla volant, motorun en önemli parçalarından biridir ve krank miline bağlı büyük, ağır bir disktir. Görevi, motordan gelen gücü şanzımana düzenli ve dengeli bir şekilde aktarmaktır. Motor çalışma esnasında her zaman sabit ve dengeli güç üretemediğinden, volan diğer adıyla volant, bu dalgalanmaları dengeleyerek titreşimi azaltır ve daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. Ayrıca marş motoru çalıştığında dişlileri sayesinde motorun ilk hareketini başlatır. Kısacası volan, motor ile şanzıman arasındaki köprü görevini üstlenerek aracın performansı ve konforu için kritik bir öneme sahiptir.
“Volan” ve “volant” kelimeleri aslında aynı parçayı ifade eder; Türkçede daha çok volan kullanılırken, Fransızca kökenli şekli volant olarak da bilinmektedir. Her iki terim de motorun krank miline bağlı, ağır ve dairesel bir diski tanımlar. Volan yani volant, içten yanmalı motorlarda krank miline sabitlenmiş, genellikle dökme çelikten üretilen ağır bir parçadır.
Ana işlevi, motorun yanma döngüsündeki düzensiz güç üretimini dengeleyerek şanzımana düzenli tork aktarımı sağlamaktır. Volan, üzerindeki dişliler aracılığıyla marş motoruyla etkileşime girerek motorun çalışmasını başlatır. Ayrıca, sahip olduğu kütle sayesinde atalet momenti oluşturur ve motorun rölantide daha stabil çalışmasına yardımcı olur. Bazı araçlarda titreşimi azaltmak için çift kütleli volan (dual mass flywheel) tercih edilir. Bu da hem performansı hem de konforu artırır.
Volan, motorun ürettiği düzensiz gücü dengeli hale getirerek şanzımana iletir. Bunun nedeni, içten yanmalı motorlarda her silindirin farklı zamanlarda güç üretmesi ve bu sürecin titreşim yaratmasıdır. Volan, sahip olduğu kütle sayesinde bu dalgalanmaları sönümler, motorun daha stabil çalışmasını sağlar. Ayrıca üzerindeki dişliler sayesinde marş motorundan hareket alarak motorun ilk çalıştırılmasını mümkün kılar. Yani volanın işi; gücü dengelemek, titreşimi azaltmak ve motorun çalışmasını başlatmak olarak özetlenebilir.
Volan, krank miline bağlı ağır bir disk olduğu için motor çalıştığında onunla birlikte döner. Yanma sırasında silindirlerden gelen ani güç darbelerini kütlesiyle dengeler ve bu enerjiyi depolayarak şanzımana daha düzenli bir tork aktarır. Marş motoru devreye girdiğinde ise volanın çevresindeki dişliler marş dişlisi ile birbirini kavrar. Böylece motorun ilk dönüşü sağlanır. Motor çalışmaya başladıktan sonra volan, titreşimleri azaltmaya ve gücü daha akıcı bir şekilde aktarmaya devam eder. Adım adım volan çalışma prensibini açıklayalım:
Volan ya da volant çeşitleri, yapılarına göre dört kategoriye ayrılır. Bu dört farklı volan çeşidi, farklı avantaj ve dezavantajlara da sahiptir.
Volan Türü |
Yapısı ve Özelliği |
Kullanım Alanı |
Avantajları |
Dezavantajları |
Tek Kütleli Volan |
Tek parça, sağlam yapı |
Standart binek araçlar |
Basit, dayanıklı |
Titreşimleri tam sönümleyemez |
Çift Kütleli Volan |
İki kütle, yay veya sönümleyici mekanizma |
Dizel ve yüksek torklu motorlar |
Titreşimi azaltır, konforlu sürüş sağlar |
Maliyetli, bakım gerektirir |
Hafif Volan |
Atalet momenti düşük |
Performans araçları |
Motor hızlı devirlenir, hızlanma artar |
Titreşimler artabilir |
Ağır Volan |
Atalet momenti yüksek |
Kamyon, traktör, bazı dizel motorlar |
Düşük devirde tork artışı, stabil devriler |
Motor tepkisi yavaş, ağırlık fazla |
Aracın güçlü bir performans sergilemesi için çok önemli olan volanda arıza olabilir. Özellikle çift kütleli volanlarda yaylar veya sönümleyici mekanizma zamanla aşınabilir. Arızalı volan, titreşim artışı, vites geçişlerinde zorlanma ve debriyaj problemlerine yol açabilir. Peki, volan arıza belirtileri nelerdir?
Volan, motor gücünü dengeli şekilde aktaramadığında veya mekanik parçaları aşındığında arızalanabilir. Çift kütleli volanlarda özellikle sönümleyici yaylar, aşınma veya kırılma sonucu titreşim, debriyaj kayması ve motor sarsıntısı gibi belirtiler görülür. Tek kütleli volanlarda ise çatlama veya yüzey deformasyonu nadiren de olsa oluşabilir ve benzer sorunlara yol açar. Volan arızalarının çözümü için aşağıdaki maddeleri kontrol edebilirsiniz.
Düzenli bakım ve zamanında müdahale ile volan arızasının motor performansına olumsuz etkisi minimuma indirilir. Bu nedenle periyodik bakımlar çok önemlidir.
Volan, motor ve debriyaj sisteminin kritik bir parçasıdır ve sağlıklı çalışması aracın performansı ve sürüş konforu için hayati öneme sahiptir. Düzenli bakım, doğru kullanım ve bazı önlemlerle volanın ömrünü uzatmak mümkündür.
Otopratik, araçlarınızın volan ve debriyaj sistemlerini uzman ekiplerle titizlikle kontrol eder. Motor ve şanzıman arasındaki bu kritik parçaların durumunu inceleyerek aşınma, çatlak veya sönümleme sorunlarını tespit eder. Gerektiğinde volan, debriyaj ya da debriyaj balatası değişimi gibi parça değişimleri ve düzenli araç bakımı önerilir. Motor performansı ve sürüş konforunu korumak için bu adımlar çok önemlidir. Otopratik’in şeffaf hizmet anlayışı sayesinde araç sahipleri, yapılacak işlemler ve oto servis maliyetleri hakkında detaylı bilgi alarak güvenle bakım sürecini yönetebilir. Aracınızın bakımı için hemen Otopratik’ten randevu oluşturabilir ve araç bakım hizmeti satın alabilirsiniz.